Les parcs de véhicules qui optent pour le gaz naturel peuvent choisir entre différentes options de postes de rechargement de carburant et de fournisseurs de services pour le rechargement en carburant de leurs véhicules. Les postes offrant du GNC peuvent être conçus comme postes de remplissage rapide de carburant avec des temps de rechargement comparables à ceux des carburants liquides ou comme postes de remplissage minuté pouvant recharger tous les véhicules simultanément; le rechargement ayant habituellement lieu au cours de la nuit dans le parc même.
Les postes de GNL rechargent les véhicules dans des temps comparables à ceux de postes de diesel. Un poste de rechargement de GNL doit avoir accès à un approvisionnement local en carburant. Étant donné que le GNL est livré par camion-citerne, le coût de la livraison et la proximité de l’installation de production de GNL sont d’importants facteurs à considérer. En ce moment, on compte cinq installations de production de GNL au Canada pouvant approvisionner les parcs de véhicules en GNL. Ces installations se trouvent à Montréal (Qué.), à Calgary (Alb.), à Delta (C.-B.), à Ladysmith (C.-B.) et à Hagar (Ont.).
Le rechargement à un poste de GNC public existant peut être une option lorsque la conversion au gaz naturel vient tout juste d’être faite. Si un poste public doit être utilisé, le temps de remplissage et l’accès au site sont d’importants facteurs à considérer.
Des postes privés de rechargement de GNC ou de GNL sur place peuvent convenir si le volume de gaz naturel total pour le parc de véhicules est suffisant. En règle générale, il faut 20 véhicules de poids moyens ou lourds pour envisager d’utiliser un poste privé sur place.
Une autre option de rechargement pourrait être l’accès au poste privé d’un autre parc de véhicules.
Visitez la carte interactive de Ressources Naturelles Canada pur en savoir plus sur les emplacements publics d’alimentation en gaz naturel au Canada: Localisateur de stations de ravitaillement